라이딩 사진

2012. 10. 21. 운두령-자운리 임도-불발령-흥정계곡 다운

泰山峻嶺 장비 2012. 10. 24. 20:30

 

        2012.10.21 토잔타 카페 회원들틈에 낑겨서 혼자 한번 다녀와보려고 평소에 맘을 먹었던 흥정계곡을 간다기에 따라 붙었다.

아침 새벽 05:00에  집을 출발 목적지인 목동 주차장까지 고고씽씽 달려 땀을 뻘뻘 흘리며 도착하니 아무도 없다.

이런 뭐가 잘못되었나 하고 한 20여분 기다리니 미카님이 오신다 잘못 된건 아니구나 하고 좀더 기다리니 사람들이 하나 둘씩 모여든다.

근데 버스가 안온다.

버스가 잘못알고 목동 운동장에서 기다리고 있단다,

우여 곡절 끝에 버스가 도착 차에 자전거를 적재하기 시작하는데 미카님이 고맙게도 내 자전거는 크니 차 밑에다 넣어야 한다고 하시면서 내 잔차를 차 밑부분에 넣을수 있도록 배려를 해주신다.

하긴 보니 내 니꼴라이가 다른 사람들 자전거 하드테일이나 XC풀샥 보다 크긴크다 ㅋㅋㅋ

06:30경 드뎌 추울발이다.

우리를 태우고 자전거를 실은 버스가 주차장을 출발 목동로를 따라 88도로로 이어지더니 곧 고속도로로 해서 씽씽 고고씽씽 달려 어느덧 목적지인 이승복 기념관에 도착을 했다.

하참 1981년 장거리 수색 정찰시 오대산 노인봉에서 계방산으로 2박3일을 산속으로만 행군해서 이승복 이 다니던 분교를 지날때만해도 주변에 집도절도 한채 없던곳이 엄청 발전했다.

집들도 많고 펜션도 많이 생겼고 상전벽해를 다시한번 느끼면서 장거리 수색 정찰시 영동고속도로를 횡단하던 생각도 난다.

도착을해서 잔차 부리고 몸무게도 좀 줄이고 드뎌 목적지인 흥정 계곡을 향해서 잔차타고 출발 근데 이런젠장 라이딩 속도가 엄청 빠르다.

정말 된장이다.

다들 하드텔에다 XC풀샥이라 그런지 속도가 엄청나다 낑낑대며 열심히 따라붙어도 도저히 속도를 따라 붙을수가 없다 .

이것이 올마 프리 16.3KG이나 나가는 자전거와의 차이인가 하면서 디지게 따라가다가 도저히 안되겠어서 맨뒤로 쳐져서 천천히 업힐을 시작한다.

업힐만 7K로 라는데 이젠 디졌다 생각을하며 낑낑대며 운두령을 업힐을 땀을 뻘뻘 흘리며 올라간다.

에고 힘들어라 이놈의 잔차는 왜 이케 무거운겨라며 18, 18해가며 올라가다 보니 어는덧 여기는 운두령 정상이라는 안내판이 나오고 잠시뒤 쉬고있는 회원분들을 만난다.

잔차에서 내려서 담배한대 피려고 흡연 장소로 가는데 이런 된장 쌈장 허벅다리가 땡겨서 걷기가 힘들다.

으메 18이래서 오늘 임도 따라다니겠나. 겨우 6K로 업힐했다고 말야

하면서 담배한배 피우고 땀좀 식히고 헤어밴드에 꽉찬 땀도 짜내고 에이 반바지를 입고 왔어야 하는건데 하는후회도 잠시 휴식끝.

이제는 배준철MTB에서 보았던 임도를 간다.

약 3K로를 신나게 다운 엄청난 속도로 다운 잔차가 무거우니 다운할때는 자알 나간다. ㅋㅋㅋ

약 3키로의 다운후 자운리 임도를 막고있는 바리케이트를 지나 자운리 임도를 라이딩하기 시작한다.

임도만 약 32키로라는데 어째든 임도로 접어들어 롤러코스터 같은 업다운을 반복해가며 땀을  뻘뻘흘리며 라이딩을 약 3시간여 하니 만날 사진에서만 보던 불발령 이라는 돌팍으로 새겨진 곳에 도착을 했다

ㅎ 나두 드뎌 불발령에 도착을 해구나 하며 미카님이랑 사진도 찍고 독사진도 찍고 잠시 담배 한대 피우며 휴식후 출발을 한단다.

여기부터 흥정계곡 까지는 약 14키로의 다운이다.

장쾌한 임도 32키로를 라이딩후 다운 14키로이다.

무지막지한 속도로 내달린다.

으아 무거운게 이럴때는 좋구나 하며 다운하며 단풍이 있는 곳에서는 사진도 찍고 하며 가볍게 다운후 봉평면소재지에 도착 우리를 기다리고 있던 버스에 잔차를 실고 식당으로 가서 막국수 곱배기 한그릇에 쇠주한잔 하고서 막히는 고속도로를 요리조리 피해서 집에 도착

아고 힘들다 ㅋㅋ

잔차를 하나더 구입을 해야하나 가벼운 것으로.

도로 라이딩 9키로 임도 32키로 다운 14키로 모두 합하니 약 55키로 정도를 라이딩 했다 으 힘들어 디질뻔했네.

ㅋㅋ

 

운두령 업힐중 헤어핀 구간

운두령 정상 거의 도착임다. ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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